이 제품은 특별히 긴 탱크와 풍력 터빈 타워용으로 설계되었습니다. 구즈넥 암은 탈부착이 가능하며, 차량 길이도 조절 가능합니다. 전동 구즈넥 암, 리모컨 조...
3축 이중 회로 제어식 에어 서스펜션 플랫베드는 컨테이너 및 정밀 기기 운송에 적합한 고성능 중부하 운송 도구입니다. 고급 에어 서스펜션 기술과 이중 회로 제어 시스템을 결합한 플랫베드는 로드 밸런싱, 탁월한 안정성 및 효율적인 운송 능력을 제공합니다.
이중 회로 제어식 에어 서스펜션 시스템은 차량 높이와 서스펜션 경도를 정확하게 조정할 수 있습니다. 이 시스템은 두 개의 독립적인 공기 라인을 통해 서스펜션 시스템을 제어하여 균일한 하중 분배를 보장하고 다양한 도로 조건 및 하중 요구 사항에 따라 서스펜션 탄력성을 자동으로 조정합니다. 이 이중 회로 설계는 에어 서스펜션 시스템의 안정성을 향상시킬 뿐만 아니라 시스템을 다양한 운송 조건에 더욱 잘 적응시킬 수 있게 해줍니다. 기존 단일 회로 서스펜션 시스템과 비교하여 이중 회로 설계는 제어 정확성과 신뢰성 측면에서 더 많은 이점을 가지며 고부하 작업 조건에서 차체 균형을 보다 안정적으로 유지하고 진동과 충격을 효과적으로 감소시키며 상품의 안전을 보호할 수 있습니다.
| 기술 데이터 시트 | |
| 구즈넥 전체 치수(mm) | 길이 3300 * 폭 2100 |
| 견인 턴테이블 높이(mm) | 1260 |
| 견인핀 사양 | 50#(2.0인치) |
| 차축 수 | 3개의 축 |
| 유효 플랫폼 길이(mm) | 9700 |
| 폭(mm) | 2990 |
| 플랫폼 높이(mm) | 850±300 |
| 트랙 폭(mm) | 2300 |
| 휠베이스(mm) | 1310 |
| 축당 최대 하중(kg) | 15000 |
| 플랫폼의 부유 높이(mm) | 300 / -300 |
| 타이어 | 235/75R17.5 |
| 림 | 6.75(10홀) |
| 타이어 수 | 축당 4개 |
| 타이어 Arrangement | 나란히 장착된 듀얼 타이어 |
| 제동 시스템 | 이중 회로 제어 |
| 제동장치 시동공기압(bar) | >5 |
| 전기 장비의 작동 전압(v) | 24 |
| 작동속도(km/h) | <85 |
2020년 1월에 설립된 이 회사는 중국 풍력 터빈 타워 브릿지 공장 및 맞춤형 풍력 터빈 타워 브릿지 공급업체이며 중국 "자동차 제조 기업 및 제품 게시판"이 관리하는 특수 차량 R&D 및 생산 기업이며 해당 제품은 중국 "3C" 강제 인증을 받았습니다. 회사의 제품은 모든 종류의 대형 트레일러를 포괄하며 다축 휠 조향, 오일 및 가스 서스펜션, 유압 서스펜션, 가변 휠베이스 및 파워 구즈넥(예: 하이테크 대형 유압 액슬 세미트레일러) 및 SPMT 모듈식 차량을 제공할 수 있습니다. 또한 정밀 기기 운송차, 풍력 터빈 블레이드 운송차, 건설 기계 운송차, 타워 클램프-클램프 운송차, 라이칸스로피 트럭, 알루미늄 합금 사이드 커튼 세미트레일러와 같은 특별하고 일반적인 유형의 세미트레일러가 포함되어 있어 중국 내외의 다양한 고객의 요구를 충족할 수 있습니다.
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