전동 구즈넥, 원격 제어 조정 및 후속 조향 기능을 갖추고 있습니다. 화물 플랫폼은 높이 조절이 가능하고, 구즈넥은 분리 가능하며, 휠베이스는 조절 가능합니...
2축 단일 타이어 정밀 기기 운송 장치는 고정밀 기기, 장비 및 민감한 물품을 운송하기 위해 설계된 전문 운송 도구입니다. 차량은 정교한 구조 설계와 고성능 액세서리를 채택하여 안정성과 정확성을 제공하여 운송 중 진동이나 손상을 방지할 수 있습니다.
2축 단일 타이어 정밀 기기 운반 장치는 독특한 2축 단일 타이어 디자인을 채택합니다. 각 차축에는 고강도, 내마모성 단일 타이어가 장착되어 있어 운송 중에 장비가 받을 수 있는 진동을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 단일 타이어 설계의 장점은 특히 장기간 운송 중에 안정성을 유지해야 하는 고정밀 계측기의 경우 보다 안정적인 주행 경험을 제공할 수 있다는 것입니다. 이중 타이어 또는 다중 타이어 설계와 비교하여 단일 타이어 시스템은 차체의 하중을 더 잘 분산시키고 복잡한 도로 조건에서 차량의 흔들림을 줄이며 장비의 무결성과 안전성을 보장할 수 있습니다. 단일 타이어 시스템은 무게가 가벼워 차량 자체 중량을 줄이고 연료 소비를 최적화하며 차량이 더 쉽게 빠른 기동을 수행할 수 있도록 해줍니다. 독특한 휠 레이아웃을 통해 운송자는 좁은 거리와 구불구불한 도로를 통과할 때 높은 이동성과 유연성을 유지할 수 있습니다.
| 기술 데이터 시트 | |
| 구즈넥 전체 치수(mm) | 3110×2100 |
| 견인 턴테이블의 높이 | 1270 |
| 견인핀 사양 | 50#(2.0인치) |
| 차축 수 | 2 |
| 유효 플랫폼 길이(mm) | 4000 |
| 플랫폼 서랍 길이(mm) | 2500 |
| 플랫폼 높이(mm) | 500 |
| 트랙 폭(mm) | 1890 |
| 휠베이스 | 1380 |
| 축당 최대 하중(kg) | 15000 |
| 플랫폼의 부유 높이(mm) | 300 / -300 |
| 타이어 | 455/55R22.5 |
| 타이어 수 | 축당 2개 |
| 타이어 Arrangement | 싱글 타이어 |
| 제동 시스템 | 이중 회로 제어 |
| 제동장치 시동공기압(bar) | >5 |
| 전기 장비의 작동 전압(V) | 24 |
| 작동속도(km/h) | <85 |
2020년 1월에 설립된 이 회사는 중국 풍력 터빈 타워 브릿지 공장 및 맞춤형 풍력 터빈 타워 브릿지 공급업체이며 중국 "자동차 제조 기업 및 제품 게시판"이 관리하는 특수 차량 R&D 및 생산 기업이며 해당 제품은 중국 "3C" 강제 인증을 받았습니다. 회사의 제품은 모든 종류의 대형 트레일러를 포괄하며 다축 휠 조향, 오일 및 가스 서스펜션, 유압 서스펜션, 가변 휠베이스 및 파워 구즈넥(예: 하이테크 대형 유압 액슬 세미트레일러) 및 SPMT 모듈식 차량을 제공할 수 있습니다. 또한 정밀 기기 운송차, 풍력 터빈 블레이드 운송차, 건설 기계 운송차, 타워 클램프-클램프 운송차, 라이칸스로피 트럭, 알루미늄 합금 사이드 커튼 세미트레일러와 같은 특별하고 일반적인 유형의 세미트레일러가 포함되어 있어 중국 내외의 다양한 고객의 요구를 충족할 수 있습니다.
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