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이 제품은 특별히 긴 탱크와 풍력 터빈 타워용으로 설계되었습니다. 구즈넥 암은 탈부착이 가능하며, 차량 길이도 조절 가능합니다. 전동 구즈넥 암, 리모컨 조정 기능, 추종 조향 시스템을 갖추고 있어 다양한 선회 작업을 쉽게 처리할 수 있습니다.

  • SL-1 특수 초장형 탱크 및 풍력 터빈 타워 운송 세미트레일러
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세미 로우로더

SL-1 특수 초장형 탱크 및 풍력 터빈 타워 운송 세미트레일러

제품 설명

유압 서스펜션 차량 기술 데이터 시트
견인 턴테이블 높이(mm) 1400
견인핀 사양 3.5"/2"
유효 화물 플랫폼 길이(mm) 16100(최소 크기)
드로우 길이(mm) 16000
폭(mm) 3200
화물 테이블 표면 높이(mm) 920
화물 테이블의 리프팅 높이(mm) 65
화물 테이블의 정격 하중(kg) 100000
휠베이스(mm) 2620
휠베이스(mm) 1370
축선당 최대하중(kg) 10000
타이어 275/70 R22.5
타이어 수 축당 4개
브레이크 시스템 이중 라인 제어
브레이크 시동 공기압(bar) ＞5
유압 시스템 작동 압력(bar) 250
전기 장비 작동 전압(V) DC24
작동속도(km/h) <85
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소개
Hangzhou Kotter Intelligent Manufacturing Co., Ltd.

2020년 1월에 설립된 이 회사는 중국 풍력 터빈 타워 브릿지 공장 및 맞춤형 풍력 터빈 타워 브릿지 공급업체이며 중국 "자동차 제조 기업 및 제품 게시판"이 관리하는 특수 차량 R&D 및 생산 기업이며 해당 제품은 중국 "3C" 강제 인증을 받았습니다.
회사의 제품은 모든 종류의 대형 트레일러를 포괄하며 다축 휠 조향, 오일 및 가스 서스펜션, 유압 서스펜션, 가변 휠베이스 및 파워 구즈넥(예: 하이테크 대형 유압 액슬 세미트레일러) 및 SPMT 모듈식 차량을 제공할 수 있습니다. 또한 정밀 기기 운송차, 풍력 터빈 블레이드 운송차, 건설 기계 운송차, 타워 클램프-클램프 운송차, 라이칸스로피 트럭, 알루미늄 합금 사이드 커튼 세미트레일러와 같은 특별하고 일반적인 유형의 세미트레일러가 포함되어 있어 중국 내외의 다양한 고객의 요구를 충족할 수 있습니다.

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